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城市道路交通事故统计资料表明：车辆冲撞路侧(右侧)和中央分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当；车速越快，事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展，设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建，车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生，桥梁防撞护栏杆的作用显得尤为重要。 另外，随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使防撞栏杆的防护形成一个完整的体系。
随着交通发展，特别是一般的公路，高速道路，大中型桥梁对高速行车、高速公路景观、工程造价等需求，桥梁护栏支架（护栏支座）成为了桥梁的重要组成部分。铸铁护栏支架价格低、质量轻、便于安装、维护和保养；因此使用范围宽广 桥梁护栏支架按制作工艺可分为铸铁护栏支架、焊接护栏支架及不锈钢支架三种。 桥梁防撞护栏支架——高速公路和桥梁均设置护栏支架；采用铸铁材质作为原材料，经过砂模成型—浇铸—半成品成型—喷砂处理—喷漆等工艺制成。 桥梁护栏支架规格型号众多，下面跟大家说一说在选择桥梁护栏的时候需要注意的事项：如果是高寒的地方或大山，可以采用组合式或者是梁式的护栏； 如果是大中型桥梁可以选择一种统一规格样式的护栏支架，这样可以使桥梁更美观；给桥梁起到了美化的作用； 3.如果是金属大桥时我们应该选择合金或是钢的护栏支架； 4.遇见特别长的，桥面跨度大的桥梁是需要注意的是，要采用钢筋砼墙式护栏。
桥梁防撞护栏栏杆预埋钢筋偏位的原因主要有两个：施工过程中预埋件的定位不准确导致；在进行混凝土浇注过程出现碰动移位情况；在进行预制梁安装过程中位置偏差超出设计标准，导致预埋件偏离正确位置。 桥梁护栏施工时注意问题 1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。 2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。 3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
生活中有许许多多的小细节需要注意，包括和人的交流中也需要注意小细节才能跟朋友更好的交流和令人喜欢。在桥梁护栏施工过程中，认真学习有关出产法令，狠抓教育，做到思维、安排、办法三落实，使每个施工人员懂得作业的重要性，一起拟定强制性规章制度，真实做到各负其责，各把其关的效果。桥梁防撞护栏是城市中很常见的一种桥梁护栏，它是用来保障人和车辆行驶、防止坠落或冲撞的一种必不可少的措施，也是和行人比较靠近的部分。那么在桥梁防撞护栏安装的时候有什么步骤呢？下面为大家讲解一下。 1、充分发挥员跟班查看效果，做到工前讲，工间查，工后评，使作业有头有尾地贯穿于整个施工出产过程。 2、护栏施工前专职员应向作业队进行施工技能交底。专职员在作业队的合作下应认真落实好相关的标识及警示标志牌设置。 一起应提早做好相关的桥上施工确保办法。 3、现场管理人员不得私行离岗，要全过程盯梢施工质量及施工。现场施工时，施工人员操作一概配戴帽。 4、现场电工人员禁绝脱离岗位，并常常查看发电机作业功能是否，做到专人专管。确保施工 电。 5.桥梁防撞护栏预制场地应平整、坚实、干净，应采取排水措施，防止现场沉降。每个预制件应一次完成而不中断。当浇注预制件时，应使用刚性护栏。 6.桥梁防撞护栏当混凝土采用水平重叠法浇筑时，应在下部构件顶部设置临时隔离层，仅在下层混凝土强度达到5 MPa后才能浇注上部构件。
