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【0527-88266888】、【0527-88266888】。 湖北省,武汉市 武汉市地处江汉平原东部、长江中游，长江及其支流汉水在此交汇，形成武汉三镇（武昌、汉口、汉阳）隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一，被评为国际湿地城市。作为中国经济地理中心，武汉素有“九省通衢”之称，是中国内陆的水陆空交通枢纽、长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区可直航全球五大洲的城市。
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钢筋加工安装钢筋骨架在砼地坪上放大样，严格按设计图加工制作，汽车吊吊装，钢筋绑扎要求整齐、湖北武汉本地牢固，可采用绑扎和焊接相结合的原则。5．砼浇筑砼采用JS500型强制式搅拌机拌和，在施工中声测管选用425＃普硅水泥，坍落度控制在14～16cm，并掺入早强减水剂，泵送砼入模，用Z50插入式振动棒捣固密实。板顶用平板振动器拖平，人工收面抹平，并进行二次收面，横向声测管拉毛。砼养生采用塑料布覆盖，洒水保湿养生。声测管6．支架拆除当砼的强度达到设计强度后，按图纸要求扭松顶托螺栓落架，然后进行支架拆除。（三）后张法预应力板梁施工本工程湘表大桥，上部结构设计为30m和16m预应力砼空心板梁，后张法预制空心板梁共计81片。1．预制场地的选择根据湘青大桥的位置、湖北武汉本地地形特点，拟在县委党校附近设置板梁预制厂。预制厂设6套定型钢声测管模，1台JS500型强制式搅拌机，3套钢筋加工设备，4套预应力张拉设备，2台30T自制简易门吊。2．制梁台座预制厂底座沿线路纵向设置成声测管一排，两台座间距为4m声测管。首先对地基进行压实，整平，浇筑10cm厚C25素砼垫层，在素砼垫层上按所定间距浇筑15cm厚底座砼，在砼表面铺设δ＝8mm钢板，并与两侧预埋的角钢焊结，形成制梁台座，由于板梁在施加预应力时会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁，在底模两端各2.0m范围内进行加厚处理，厚声测管度由15cm加厚到30cm，增设两层Ф10的10cm×20cm的钢筋网片，同时在砼台座内用PVC管预留加固侧模用拉模钢筋孔洞。3．钢筋加工及绑扎钢筋在预制厂钢筋加工厂集中下料，加工成型。在底板上先绑扎腹板和底板钢筋，支立两端端模，按图纸设计的坐标准确安放波纹管，波纹管定位筋在直线段100cm一道，曲线段50cm一道，以保证预应力孔道的标准度，波纹管接头处用塑料胶带裹紧，以防水泥浆堵塞，顶板钢筋待底板砼浇筑完成，放入内模后再绑扎成型
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声测管埋置数量与方式由于每一个声测管的适用范围有限， 所以在实际工作中， 往往需要利用到多根声测管， 这就出现了一个多根声测管如何排列布置的问题， 如果排列合适其效果就会事半功倍， 反之则费力费工费时， 且很难取得预计效果。从现有的经验来看， 管道数量据目标检测范围确定， 如果桩径处于1米之下0。5米以上一般需要两根， 1米之上2。5米以内需要三根， 排列一般呈等边三角形；而桩径的情况就需要更多的声测管， 排列可呈现正方形结构。总体看来， 声测管放置原则上必须遵从平行定理， 但受到实际施工环境的限制， 存在部分误差。声测管的安装声测管的安装是十分重要的一个环节， 其牢固性直接关系到后期的测试工作， 在安装过程中不同材质的声测管具有不同的固定要求和标准。在位置上看， 声测管必须紧贴在筋笼内壁；固定方式有焊接和绑扎两种， 一般钢制声测管采用焊接， PVC材质的管子采用固定工具绑扎在架立筋上。综上所述， 选择超声波检测基桩混凝土质量具有十分明确的优势存在， 检测结果准确， 可以根据相关参数及时定位缺陷。技术适用性强， 具有广泛的应用性， 不受桩长与桩径的限制。检测范围广， 只要有声测管的区域都可应用。但是超声波检测也有一定的不足， 例如施工前期必须埋置声测管导致了工程量的增加与成本的提高。但是总体利大于弊， 所以业内公认这一技术具有很大的潜力与可研究性， 我们应该共同努力
声测管在钢筋笼焊接施工工艺：(1)、湖北武汉同城主筋焊接采用搭接电弧焊。(2)、湖北武汉同城钢筋焊接过程中应对焊接接头的力学性能进行抽样检查。检查数量以同级别、湖北武汉同城同规格、湖北武汉同城同接头形式和同一焊工完成的每 200 个接头为一批。(3)、湖北武汉同城焊接地线应与主筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。（4）、湖北武汉同城焊接时，在搭接钢筋的一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑必须填满。焊缝的尺寸要满足下列要求：a、湖北武汉同城焊缝的长度： 单面焊＆ge； 10d，双面焊＆ge； 5d，且主筋搭接少为 20cm。b、湖北武汉同城焊缝的宽度：＆ge； 1.4cmc、湖北武汉同城焊缝的高度：＆ge； 6mm（5）、湖北武汉同城搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应在同一直线上。(6)、湖北武汉同城焊接接头经检查合格后将箍筋按 20cm一道 ,绑扎到钢筋笼主筋上。箍筋要隔点绑扎或焊接。(7)、湖北武汉同城加强箍筋 N3＆Phi；16 圆钢与主筋焊接时必须双面点焊。5、湖北武汉同城钢筋笼吊装：（1）、湖北武汉同城钢筋笼运至现场后采用吊车吊装入孔，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强箍筋处内焊接三角或十字支撑，以加强其刚度。采用四点吊装，点设在笼顶，第二点设在距离笼顶四分之一处，第三点设在距钢筋笼底部四分之一处，第四吊点设在钢筋笼的下部。点和第二点间设置一道滑轮，第三点和第四点间设置一道滑轮。起吊时，先提和第二点，使骨架稍提起，再与第三点和第四点同时起吊。待骨架离开地面一定高度后，第三、湖北武汉同城四点吊点停吊，继续、湖北武汉同城二吊点。随着、湖北武汉同城二吊点不断上升，慢慢放松第三、湖北武汉同城四吊点，直到骨架同地面垂直，停止起升。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。在下降过程中依次解除四、湖北武汉同城三、湖北武汉同城二吊点的钢丝绳。待笼顶加强箍筋接近孔口时，用声测管（ ＆Phi；10cm）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口方木上， 孔口临时支撑应满足强度和刚度要求。 解除吊钩，照此办法再起吊第二节骨架， 使上下两节骨架位于同一垂直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。
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