以下是:吉林省四平市移动式装卸货平台价格安装的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 电话仔细 |
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| 发货期限 | 现货 |
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| 供货总量 | 1000 |
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| 运费说明 | 含运费 |
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| 小起订 | 1 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 钢材 |
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| 产品品牌 | 强森机械 |
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| 产品规格 | 6吨、8吨、10吨 |
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| 发货城市 | 济南 |
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| 产品产地 | 济南 |
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| 加工定制 | 常规、可定制 |
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| 产品型号 | DCQ |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 2.4吨 |
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| 产品颜色 | 蓝色 |
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| 质保时间 | 1 |
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| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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| 适用领域 | 集装箱卸货 |
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| 范围 | 移动式装卸货平台价格安装供应范围覆盖吉林省、长春市、吉林市、四平市、辽源市、通化市、延边市 梨树县、公主岭市、双辽市等区域。 |
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以下是:吉林省四平市移动式装卸货平台价格安装的图文视频
【导轨货梯】为客户提供多样化产品，包括
双辽链条导轨式升降平台、
梨树3吨导轨式升降机、
延边导轨式货梯、
通化固定导轨式升降货梯、
吉林导轨链条式升降平台、
长春固定式的登车桥等，适配多元场景需求。
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【0527-88266888】、【0527-88266888】。 吉林省,四平市 民国二十六年（1937年），设立“四平街市”。四平市历史悠久，距市区50千米的二龙湖畔燕国古城遗址，是汉民族早开发东北的见证；历史留下了诸如辽代韩州、金代信州、明代叶赫部落等文化古迹，存有大青山村文化遗址，叶赫古城遗址，辽、金时代的昭苏城遗址等古迹多处；叶赫满族镇是清代孝慈高皇后的出生地，慈禧、隆裕两皇后的祖籍地。是吉林、黑龙江及内蒙古东部通向长三角和京津冀必经之地，是东北地区重要的交通枢纽和物流节点城市。2019年10月23日，被确定为“第三批城市黑臭水体治理示范城市”。2020年10月，被评为全国双拥模范城（县）。2021年，被评为第三批社会信用体系建设示范区。
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以下是:吉林四平移动式装卸货平台价格安装的图文介绍
数十年来，强森液压升降机械生产制造厂家(四平市分公司)始终引导 液压式登车桥生产厂家制造品质，并持续沉淀，创立数字化，自动化，模具化的工艺标准，各主要 液压式登车桥生产厂家部件已实现专业化、 规模化生产，绝大多数 液压式登车桥生产厂家产品可以满足客户短时间交货的需要。
吉林四平 产品特点
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、吉林四平本地雪天气，仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位 移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益
强森液压升降机械生产制造厂家(四平市分公司)一直以来奉行“ 液压式登车桥生产厂家货真价实，价格低廉，”杜绝销售假冒伪劣 液压式登车桥生产厂家产品,不欺瞒客户,诚信对待客户,真正做到为客户考虑,出谋划策.提供参考意见，并以诚信待客,多年来在吉林四平周边地区赢得众多客户。
吉林四平 6吨8吨10吨12吨移动式登车桥 厂家直销
可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、吉林四平本地牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。
用途
该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、吉林四平本地承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、吉林四平粮食、吉林四平本地车站码头、吉林四平当地海洋运输等行业。登车桥水平作业平台，作业时，该平台与作业车辆车厢在一个水平面上，便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板，作业时，唇板要搭在作业车辆车厢底，以上就是移动式登车桥的基本结构
吉林四平 采用特制异型钢管，台面采用特制的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
了解移动式登车桥的结构和组成部件，有助于我们更好的使用和维护登车桥，发挥它的 作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如图《移动式登车桥》所示，部位1为尾板，尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成，高强度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。部位3为油缸，是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统，它包括手动操作杆、吉林四平附近手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为护栏，它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿，根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后，通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力，有效地减施加在作业车辆车厢上的压力
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