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NM500耐磨钢板的材质是什么?NM500耐磨钢板主要用于矿山机械等设备,常用于摩擦和冲击的关键耐磨接触面。NM500是一种高强度耐磨钢板,具有很高的耐磨性。布氏硬度值500(HBW)主要用于为需要耐磨的场合或部位提供保护,以延长设备的使用寿命,减少因维修而引起的大修和停机,相应减少资金的投入。 500是布氏硬度值HB值。(500的硬度值是广义的,国产NM500的硬度值在500左右。)分类:NM500ANM500B热处理:回火(淬火+回火)。 应用范围:NM500耐磨钢板广泛应用于工程机械、矿山机械、煤矿机械、环保机械、冶金机械、磨具、轴承等产品零部件。用途:机械、矿山机械、煤矿机械、环保机械、冶金机械等制造企业。用于挖掘机、装载机、推土机的铲斗板、叶片板、侧叶片板、铲刀、破碎机衬板。



NM400耐磨钢板的热处理工艺有?NM400耐磨板有多种热处理工艺,它们适用于不同的范围。如直接淬火和低温回火不能细化钢的晶粒,工件淬火变形大,堆焊nm400耐磨板渗碳件表面残余奥氏大,表面硬度低。操作简单,成本低。它用于处理变形和冲击载荷很小的零件。适用于气体渗碳和液体渗碳。 NM400耐磨板在800-850的低温下进行预冷和直接淬火回火,可以减少耐磨板的淬火变形,渗层中的残余奥氏体积也可以稍微减小。堆焊nm400耐磨板表面硬度略有提高,但奥氏体晶粒没有变化。它广泛用于制造细晶粒钢的各种工具。 NM400耐磨板的二次淬火、冷处理和低温回火主要用于渗碳后未加工的高合金钢工件。渗碳和高温回火,一次性加热淬火,低温回火,淬火温度840-860,主要用于铬镍合金渗碳工件。 NM400耐磨板二次淬火和低温回火的对策主要是改善渗层组织。当对心部性能要求不高时,可以在材料的AC1和Ac3之间淬火。当对心部性能要求高时,应在AC3以上淬火。主要用于对机械性能要求高的重要渗碳零件,特别是粗晶粒钢。但是渗碳后,工件需要在高温下加热两次,增加了工件的变形和氧化脱碳,热处理工艺复杂。 nm400耐磨板经过一次加热淬火和低温回火,淬火温度为820-850或780-810;对于那些对心部, 820-850淬火强度要求较高,对心部,低碳M和表面硬度要求较高的,在780-810淬火可以细化晶粒。适用于固体渗碳碳钢和低合金堆焊耐磨400耐磨板,气体和液体渗碳粗晶粒钢

nm500耐磨钢板连轧工艺的措施; nm500耐磨板壁厚不均主要体现为螺旋状壁厚不均、直线状壁厚不均。连轧工艺调整的影响是导致成品nm500耐磨板板壁厚不均的重要因素。具体为: 1、螺旋状壁厚不均 成因是: (1)穿孔机轧制中心线不正、两轧辊的倾角不等或顶头前压下量太小等调整原因造成的壁厚不均,一般沿nm500耐磨板的全长呈螺旋状分布。 (2)在轧制过程中定心辊打开过早、定心辊调整不当以及顶杆抖动等造成的壁厚不均,一般沿nm500耐磨板全长呈螺旋状分布。 措施: (1)调整穿孔机轧制中心线,使两轧辊的倾角相等,按轧制表给定参数调整轧板机。 (2)针对第二种情况,根据毛板出口速度调整定心辊打开时间,轧制过程中定心辊不要打开过早,以防止顶杆抖动,造成壁厚不均。定心辊开口度需要根据毛板直径的变化作适当调整,并考虑毛板跳动量的大小。 2、直线状壁厚不均 成因: (1)芯棒预穿鞍座高度调整不合适,芯棒预穿时接触到某一面的毛板,致使毛板在接触面上温降过快,造成壁厚不均甚至拉凹缺陷。 (2)连轧轧辊间隙过小或过大。 (3)轧板机中心线偏差。 (4)单、双机架压下量不均,会造成nm500耐磨板单机架方向超薄(超厚)、双机架方向超厚(超薄)的直线型对称偏差。 (5)臼断裂,内外辊缝差大,会造成nm500耐磨板直线型非对称偏差。 措施: (1)调整好芯棒预穿鞍座的高度、保证芯棒与毛板对中。 (2)更换孔型及轧制规格时应测量轧辊间隙,使实际轧辊间隙与轧制表保持一致。 (3)用光学对中装置调整轧制中心线,年度大修时必须校正轧板机中心线。 (4)及时更换臼断裂的机架,实施测量连轧辊内、外辊缝,出现问题并及时更换


耐磨钢板加工出现的缺陷;耐磨钢板加工出现的缺陷 1、耐磨钢板会导致材料晶格位错等微观缺陷和表面粗糙度的增加,并诱发马氏体相变及碳化物的析出。如冷加工后奥氏体钢呈现出磁性增加现象。 2、导致材料晶格位错或相变发生在表面,就会成为孔蚀等局部腐蚀的始发位置。耐磨钢板这种现象在变形程度达到20%减断面率时会出现直接不良影响。 3、耐磨钢板冷加工以后将在材料中留下残余应力,残余应力对材料的抗应力腐蚀开裂极为不利。耐磨钢板任何程度的冷加工对会使耐磨钢板材料的SCC敏感性大增。 4、冷加工程度对耐磨钢板的高温持久强度也有不良影响。耐磨钢板一般工作温度越高或断裂寿命要求越高,允许的冷加工程度也越低。



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耐磨钢磨损的原因有哪些。对于"磨损"目前尚无统一的定义。一般认为磨损是物体工作表面材料在相对运动中不断破坏或损失的现象。而对于磨损的分类也有很多方法,若按磨损机制划分,可分为磨料磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、冲蚀磨损、接触疲劳磨损、冲击磨损、微动磨损等大类。 在工业领域中磨料磨损和粘着磨损在工件磨损失效中占有 比例,而冲蚀、腐蚀、疲劳、微动等磨损失效方式由于往往产生在一些重要构件的运行中,故日益受到重视。在工况条件下,往往是几种磨损形式同时或先后出现,磨损失效交互作用呈现较复杂的形式。 确定工件磨损失效的类型是合理选用或研制耐磨钢板的依据。另外,零、部件的磨损是一个系统工程问题,影响磨损的因素很多,它包括工作条件(载荷、速度、运动方式)、润滑条件、环境因素(湿度、温度、周围介质等)、材料因素(成分、组织、力学性能)、零件表面质量及物理化学特性等。 其中每个因素的改变都可能使磨损量改变,甚至使磨损机制改变。由此可见,材料因素只是影响工件磨损的因素之一,要提高钢件的耐磨性需要从特定条件下的摩擦、磨损系统整体着手才会取得预期的效果。






