




#球墨铸铁管#国标K9球墨铸铁管球墨铸铁管分为三个等级,有K7、K8和K9,而这三个等级的球墨铸铁管它的厚度和重量都不一样,但都是严格按照的执行标准GB/T13295-2013生产的,其中K9就是国标级别的。国标K9球墨铸铁管球墨铸铁管厂家生产的供水球墨铸铁管一根长度,国标球墨管一支6米长,球墨铸铁管是国内供水,排水管中使用较多的一种管材,供水球墨铸铁管标准一般采用球墨铸铁管k9级GB/T13295-2008标准,生产的球墨铸铁管采用水冷金属型离心浇注工艺,按照ISO2531标准生产的K9级、T型承插式接口管道。#球墨管厂家#消防球墨铸铁管dn300的试验压力要达到多少这个还是根据规范要求的 12.4.2 压力管道水压强度试验的试验压力应符合表 12.4.2 的规定。表 12.4.2 压力管道水压强度试验的试验压力管材类型 系统工作压力 P(MPa) 试验压力(MPa)≤1.0 的1.5倍工作压力,且不应小于 1.4mpa钢管>1.0 P+0.4≤0.5 2P球墨铸铁管>0.5 P+0.5钢丝网骨架塑料管 P 1.5P 且不应小于 0.812.4.3 水压强度试验的测试点应设在系统管网的点。对管网注水时,应将管网内的空气排净,并应缓慢升压,达到试验压力后,稳压30min后,管网应无泄漏、无变形,且压力降不应大于0.05MPa。12.4.4 水压严密性试验应在水压强度试验和管网冲洗合格后进行。试验压力应为系统工作压力,稳压24h,应无泄漏。
球墨铸铁管在切割以后,为了方便连接和使用,需要在球墨铸管的一段套上螺纹,一般选用的链接用的管道螺纹是英制的55°的管螺纹。一般情况下会将管端加工成圆锥形的螺纹,可以增强防水效果。在安装螺纹的时候,首先要保证螺纹是端正的,没有偏扣、乱扣的现象,还要保证螺纹是光滑的没有毛刺。球磨铸铁管而且,在球墨铸管上选择的螺纹需要有一定的锥度,松紧的程度要适中,套好之后可以进行试拧,一般以空手拧2-3圈为宜。如果太松了就会影响密封的效果,太紧了就会使阀门胀裂。所以在安装螺纹的时候应该注意松紧度。螺纹接好后,在外面露出来两三扣备用。
设计球墨铸铁管的要求有哪些?管道的埋设深度应根据冰冻程度、外部荷载与其它管道交叉等因素确定。在一般情况下,埋设深度可在冰冻线以下0.2米处,并符合如下条件:当管径大于100mm时,管顶埋深为1.20米。设计沟槽底宽一般为管外径加0.5米,并根据土质状况,确定开挖坡度(i),绘制沟槽剖视图。球墨铸铁管与其它管材一样,均匀流的沿程水头损失也为hf=λ/dv2/2g,所不同的只是“λ”(水力摩阻系数),即水头损失可按原铸铁管局部阻力损失计算。球墨铸铁管规格与其它管材一样,均匀流的沿程水头损失也为hf=λ/dv2/2g,所不同的只是“λ”(水力摩阻系数),即水头损失可按原铸铁管局部阻力损失计算。球墨铸铁管的出现为我国供水事业提供了一种性能优良的新型管材。为了在工程中更好的应用球墨铸铁管,设计与施工人员应熟悉球墨铸铁管的特性,不断地发现问题并加以解决,使设计更加合理、施工更加规范,使新型管材在供水工程中发挥更大的作用。球墨铸铁给水管具有强度高、韧性大、抗振性能好、耐腐蚀、便于安装等优点。其强度比钢管高,延伸率大于10%,抗腐蚀能力比钢管强。配水管道选用球墨铸铁管,能确保配水水质。球墨铸铁管出厂时一般外表面已经喷有锌层或涂覆沥青,管道内防腐采用涂覆水泥砂浆内衬,所以出厂的球墨铸铁管已具有一定的防腐性,不必再增加特殊防腐措施。选用的球墨铸铁管防腐性能应符合防腐标准。
球墨铸铁管
(1)管道地基得满足沉降量和容许垂直承载力的要求,要是没有得到满足,就得按照设计的要求再去加固措施了,个别的管基段岩土勘察不明,这是设计没有考虑到的。玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。(2)一般情况下球铁管管基垂直承载力满足设计要求,不需要设置特别基础,个别地段为减少管道应力,施工现场可以采取把管道的支撑面挖成弧形,使管体尽量与原来地基紧密接触;(3)可以采用砂夹石灰土基础,但需注意砂垫层要平整,不允许有较大的局部凸起;(4)过路段应采用套管或混凝土承台式基础。






