新型逃生管道_隧道施工通道免费获取报价

隧道救援通道,新型隧道逃生管道重量

我公司隧道逃生管道为隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障。轻型逃生管道设计独特，连接方便，实用性强。

隧道施工逃生管系统介绍：

一种隧道施工事故中管道逃生系统，在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架，棚架与逃生管道的一端连接；通常距离开挖掌子面不大于26米，台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。

新型材料隧道逃生管道技术参数：

1.新型材料隧道逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接、对夹式金属件连接，过渡弯弯连接。

2.颜色：橘黄色

3.新型材料隧道逃生管道重量：以800*30毫米为例，约为70kg/米

4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

5.常用规格：800*30毫米（管道外径为800毫米，壁厚30毫米）

6.长度标准：1.5米   3米    4米    6米，也可根据要求定做。

DN800逃生管道系统介绍：

一种隧道施工事故中管道逃生系统，在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架，棚架与逃生管道的一端连接；通常距离开挖掌子面不大于26米，台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。

如何分辨逃生管道真假：

望  温  weight（重量）  切

1.目视方法（望）：真正的高分子量聚乙烯表面平整、均匀、光滑，乌黑发亮而且切面密度非常均匀，如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。

2.温度测量（温）：纯正的高分子量聚乙烯产品，在摄氏200度时是不会熔化的， 不会变形，但会变软。如果不是纯正的聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。

3.称重法则（weight）：真正的高分子量聚乙烯产品的比重在0.93-0.95之间，密度较小，能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料，将会沉入水底。

4.边缘测试法（切面）：纯正的高分子量聚乙烯翻边切面圆润、均匀、光滑，如果不是纯正的聚乙烯材料翻边端面有裂纹，且在加热后翻边时会出现掉渣现象。

隧道施工逃生通道优势所在：

1.抗冲击性能非常好，隧道施工逃生通道的抗冲击强度与分子量有关，逃生管的平均分子量在300万左右，其中，抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更，更可靠。

2.隧道施工逃生通道重量轻便，大约是同等口径钢管重量的三分之一，运输和安装都非常方便。

3.可以重复使用，节约成本。

4.连接方式简单易操作，常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接。

5.隧道施工逃生通道价格适中。

救援通道,新型隧道逃生管道重量

隧道逃生管道材质要求严格，系数高，检验严谨，工程监理不可忽视。我公司隧道逃生管道的柔韧性和抗冲击性能非常优越。配制到位。可根据需求配制爬坡过渡弯头，管道配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱等。

逃生管道尺寸设计：

根据应用人体测量学专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，圆管的直径为≥585mm,人体通过较为舒适。根据Hertxz接触力学理论，采用Thornton推理，当壁厚较小时，变形值增大，可能不，当壁厚更大时，尽管性增加，但逃生管道重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取逃生管道规格为φ800×30mm，每节3/米，每米69/公斤。

新型逃生管道安装：

1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接，22cm宽,150mm厚。采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、短节管道、转接接头。

3、逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

4、设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。

5、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保隧道逃生管道的效用。

6、逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

7、设置的隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。