
对进场钢筋,做拉伸(抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯试验,并报检。
钢筋的级别、直径是否与设计相符,查验出厂证明书及复试报告单是否符合有关标准要求。
钢筋加工棚,对场地进行硬化,修整完排水系统,规划场地。钢筋笼制作及安装
钢筋笼制作
⑴钢筋笼在钢筋加工棚制作,以定尺钢筋长度为宜。主筋采用闪光对焊,主筋在制作前必须整直,没有局部的弯折。主筋的钢筋接头应相互错开,保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径),且不得小于50cm。
⑵钢筋笼的焊接、绑扎必须牢固,应保证焊缝长度和饱满度。加劲筋接头采用双面搭接焊,焊缝长度为20cm。焊缝要求焊渣、焊缝饱满。在主筋下料时应考虑搭接长度,钢筋接头应满足上述第(1)中接头错开要求的规定。
⑷钢筋笼制作允许误差和检验方法应符合下表规定:


以上讨论的是钢筋笼主筋焊接制作工艺,为了工效,节省成本,我们要积极采用新材料、新工艺、新。
钢筋笼主筋连接建议采用新:套筒螺纹连接法。施工方面经实践检验采用套筒连接法比,但使用之前应进行经济效益详细分析、核算。
成本方面:主筋焊接法主要采用双面焊10D,钢筋浪费较大,采用套筒连接法,主要节约在钢筋接头和焊接人工上。好进行详细的成本测算(计算人工、机械、电费、工效、材料等综合费用)。如果熟练,制作中控制的好,套筒连接还是有优势的。根据温绕七标和宁波绕城十一标的测算,采用套筒成本还是节省的。根据台晋4标,还是对焊比较划算。
切丝头和加工长度、钢筋端头要切平,这些是制作工艺要点。采用套筒时要切平钢筋头有点费工,对中要先对好,接口的主筋要标号,便于套筒连接,可在主筋标上号,防止一头少一头多。制作的时候先对好(要求场地足够大),主筋用套筒连接法在钢筋笼下放比焊接工艺要大大缩短时间。



具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本实用新型一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置,包括钢筋连接形成的笼状钢筋笼1,还包括通过两根钢筋交叉形成十字形的十字筋2,十字筋2端部与钢筋笼1焊接,且十字筋2交叉处位于钢筋笼1几何轴线上,还包括顶端连接有浮标3的吊绳31,吊绳31底端连接在十字筋2交叉处,钢筋笼1 上具有两根钢筋顶端加长形成两根加长筋11,且两根加长筋11 伸出钢筋笼1顶端,并以钢筋笼1几何轴线呈对称结构,还包括两端分别设有环形套环42,中部设有环形定位环41的定位筋4,定位环41与钢筋笼1同轴设置,且定位筋4通过两端的套环42 分别活动套在两根加长筋11顶端。
进一步的,定位筋4为钢筋,且两端的套环42为定位筋4弯折形成,中部的定位环41为定位筋4弯折形成螺旋形结构。十字筋2交叉处与钢筋笼1顶端距离为五米。
以桥梁钻孔灌注桩工程为例,在钢筋笼1距桩顶五米的位置焊接十字筋2,在交叉处通过吊绳31栓一浮标3,钢筋笼1下放至孔内,由于孔内水泥浆的浮力,使得浮标3露出水面,通过检测浮标3的位置可直观的发现钢筋笼1下放是否偏位,标高是否到位,因此本装置安装简捷,而且操作简单,并能准确安装钢筋笼1。


产品名称:钢筋笼自动焊接机(高铁、桥梁、隧道专用钢筋笼焊机)
产品性能:采用气动夹紧主筋、方便快捷,工人劳动强度低;采用双枪自动焊接,轻松,效率是目前市场同类设备的1.5倍—2倍,具有很高的性价比。
产品规格:人工上料、自动上料、人工焊接、单枪焊接、双枪焊接等多种规格供客户选择。
笼径:1.5米、2米 长度12米、20米(任选)
根据客户要求定做专用钢筋笼滚焊机自动化程度高:主筋由气缸夹紧固定,自动焊设备还可以实现气保焊的自动化完成,大大提高工作效率、减少工人劳动强度。


建贸机械钢筋切断加工设备(宣城市分公司)秉承“匠心制造,服务至上”经营理念,不断创新,精益求精,以质量过硬找客户,以诚信经营留客户,以实现客户价值为目标,愿与各界人士携手合作,共图 数控弯箍机、钢筋带锯床发展,热枕欢迎国内外客商、朋友前来参观指导。


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