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矿山轮胎,矿山勇士轮胎品质好才是硬道理
更新时间:2026-02-10 05:59:14 ip归属地:德阳,天气:多云转晴,温度:1-14 浏览次数:1 公司名称: 香满路轮胎(德阳市罗江区分公司)
以下是:德阳市罗江区矿山轮胎,矿山勇士轮胎品质好才是硬道理的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1300/条 |
| 发货期限 | 3天 |
| 供货总量 | 5000 |
| 运费说明 | 电议 |
| 小起订 | 1 |
| 质量等级 | 一级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 天然橡胶 |
| 产品品牌 | 香满路 |
| 产品规格 | 7.00-13.00 |
| 发货城市 | 聊城 |
| 产品产地 | 山东 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | XML2597889203 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 130kg |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 质保时间 | 1 |
| 外形尺寸 | 5.0-13.0 |
| 适用领域 | 翻斗车,重卡,轻卡,渣土车,重型货车,长途货车,工程机械,矿山机械,轻卡,新能源货车,客车,公交车,环卫车,矿山专用车,半挂车,罐车, |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | 1588967 |
| 产品功率 | 5930 |
| 工作温度 | 30 |
| 矿山防爆轮胎 | 1 |
| 矿山真空轮胎 | 3 |
| 自卸车轮胎 | 2 |
| 翻斗车轮胎 | 1 |
| 百吨王轮胎 | 5 |
| 重卡轮胎 | 2 |
| 黑猛士矿山轮胎 | 6 |
| 建新矿山轮胎 | 2 |
| 建新轮胎 | 7 |
| 铁骑士轮胎 | 2 |
| 耐禄普轮胎 | 2 |
| 陆军一号轮胎 | 6 |
| 坦克800轮胎 | 5 |
| 八亿轮胎 | 12 |
| 朝阳轮胎 | 89 |
| 鸿鹰轮胎 | 13 |
| 成山轮胎 | 48 |
| 金盾轮胎 | 14 |
| 陆虎轮胎 | 78 |
| 印度洋防爆轮胎 | 9 |
| 创新轮胎 | 7 |
| 天基轮胎 | 5 |
| 宝石王轮胎 | 9 |
| 军马轮胎 | 5 |
| 奥莱斯轮胎 | 9 |
| 前驰轮胎 | 8 |
| 德迈轮胎 | 7 |
| 瑞阳轮胎 | 8 |
| 美路达轮胎 | 9 |
| 马田轮胎 | 8 |
| 坦克800轮胎 | 65 |
| 黑猛士防爆轮胎 | 585 |
| 矿山工程车轮胎 | 32 |
| 半挂车轮胎 | 89 |
| 轻卡车轮胎 | 95 |
| 前四后八轮胎 | 25 |
| 矿山专用车轮胎 | 38 |
| 范围 | 矿山轮胎,矿山勇士轮胎供应范围覆盖四川省、德阳市、罗江区、旌阳区、中江县、广汉市、什邡市、绵竹市等区域。 |
以下是:德阳市罗江区矿山轮胎,矿山勇士轮胎品质好才是硬道理的图文视频
【香满路轮胎】持续拓展产品矩阵,现有中江卡车轮胎、绵竹黑骑士矿山轮胎、旌阳矿山自卸车轮胎等,满足不同场景需求。矿山轮胎,矿山勇士轮胎品质好才是硬道理,香满路轮胎(德阳市罗江区分公司)专业从事矿山轮胎,矿山勇士轮胎品质好才是硬道理,联系人:韩经理,电话:【13001757186】、【13001757186】,以下是矿山轮胎,矿山勇士轮胎品质好才是硬道理的详细页面。 四川省,德阳市,罗江区 2021年,罗江区地区生产总值(GDP)160.04亿元,按可比价计算比上年增长8.3%。
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香满路轮胎(德阳市罗江区分公司)可根据客户要求生产定做不同规格的 八亿兴维轮胎,我公司 八亿兴维轮胎库存量充足,品种规格齐全。本着低价经营,质量为主的销售原则,让客户买的放心,用的舒心!诚信、专业、是我们的服务宗旨,我们将竭诚为新老客户提供过硬的 八亿兴维轮胎产品和优质的服务,也竭诚欢迎广大新老客户来电、来函,来人洽谈业务,指导工作!


黑猛士轮胎推出导电型矿山胎,适配东北化工矿区,黑猛士轮胎推出导电型矿山胎,可释放静电,适配抚顺、德阳罗江本地大庆等化工矿区危险品运输需求。产品通过 认证,已批量供应抚顺某化工矿区,填补细分市场空白。
轮予轮胎获东北冰雪胎销售标杆,线上好评率达99%,轮予轮胎凭借丰富的品牌资源与优质服务,成为东北冰雪胎销售标杆,2025年线上好评率达99%。其线下网络辐射黑吉辽蒙,热门型号现货供应,冷门型号快速调货,解决车主选胎难题。
坦克1000轮胎加码营口港布局,电动重卡配套量翻倍,受营口绿色港口政策推动,坦克1000电动重卡轮胎配套量较去年翻倍,已配套超650辆电动货运车。产品低滚阻特性助力港口碳减排,获港口企业认可。
陆地巡洋舰轮胎开展林区应急服务,偏远矿区全覆盖,陆地巡洋舰轮胎在大兴安岭、德阳罗江小兴安岭偏远林区,部署8辆应急服务车,提供24小时抢修服务。服务车配备低温专用配件,平均抢修响应时间缩短至3.5小时,解决偏远林区服务难题。
兴维百吨王轮胎智能化生产线升级,合格率达99.8%,兴维百吨王轮胎对长春基地生产线进行智能化改造,引入全流程质量管控系统,矿山胎合格率至99.8%。生产效率28%,为亲民定价提供成本支撑。
千里马轮胎联合一汽配套,重卡原厂配套量增长48%,千里马轮胎与一汽解放达成原厂配套合作,矿山胎、德阳罗江本地冰雪胎配套量同比增长48%。产品适配东北各类工况,同步提供定制化养护方案,成为主机厂优选配套品牌。
华运通轮胎推出中俄跨境专属胎,矿山轮胎,矿山防爆轮胎,真空轮胎,边境使用率升至48%,华运通轮胎针对中俄边境冰雪碎石路面,推出跨境运输专属胎,在绥芬河、德阳罗江当地满洲里口岸使用率升至48%。产品耐磨损、德阳罗江当地防穿刺性能优异,单胎可覆盖跨境运输超230趟。
铁骑士轮胎开展矿区培训,故障停产时间缩短40%,铁骑士轮胎在东北各大矿区开展养护培训,覆盖百余家矿企,普及低温环境下轮胎选型与应急处理技巧。培训后矿区轮胎故障导致的停产时间缩短40%,综合效益显著。
黑猛士轮胎东北矿区,中小矿企覆盖率升至35%,黑猛士轮胎加大东北矿区力度,通过以旧换新、德阳罗江公益检修等活动,在中小矿企中的覆盖率升至35%。产品适配东北多类型矿区工况,性价比优势成为核心竞争力。



建新轮胎优化矿山胎防沙结构,获实用新型 ,建新轮胎研发的矿山胎防沙密封结构获 ,三层密封胶圈与宽浅花纹协同设计,可有效阻挡流沙侵入胎体。技术已应用于西北、德阳罗江当地广西沙漠边缘矿区,沙尘导致的轮胎故障减少75%。
泰国金普利轮胎获抗泥粘连 ,适配广西多雨工况,泰国金普利轮胎针对广西多雨工况,研发胎面抗泥粘连技术并获 ,优化花纹沟角度与橡胶配方,自洁能力50%。产品在桂南多雨山区使用,避免泥土堆积导致的打滑风险。
陆军一号轮胎攻克低温粘合技术,高原性能升级,陆军一号轮胎攻克高原低温轮胎粘合技术,胎体粘合强度,在-40℃低温环境下无脱层隐患。技术使高原轮胎使用寿命延长20%,已广泛应用于川西、德阳罗江本地桂西高原矿区。
坦克800轮胎获低滚阻 ,助力绿色运输,坦克800轮胎低滚阻技术获 发明 ,通过优化胎面接地面积与橡胶配方,滚阻系数低于行业平均水平12%。技术适配新能源重卡需求,为港口、德阳罗江本地山区绿色运输提供支撑。
三角轮胎越南矿区订单落地,巨胎批量交付,三角轮胎首批搭载“EnsureX”技术的巨胎批量交付越南广宁省Deo Nai煤矿,适配该矿区湿热重载工况。实测脱层故障率为零,使用寿命较进口胎延长15%,获越南矿企追加订单。
泰国金普利轮胎深耕东盟市场,印尼工厂动工,泰国金普利轮胎印尼生产基地正式动工,总投资3亿美元,规划年产能20万条矿山及重卡轮胎。基地将适配东南亚雨林矿区工况,辐射印尼、德阳罗江同城马来西亚等市场,进一步扩大东盟布局。
建新轮胎出口俄罗斯,矿山胎获当地矿企认可,建新轮胎凭借防沙防爆性能,成功进入俄罗斯远东矿区市场,首批出口矿山胎超500条。产品适配俄罗斯低温、德阳罗江多碎石路况,单胎耐磨里程达38万公里,获当地矿企批量复购。
铁骑士轮胎与哈萨克斯坦企业合作,拓展中亚市场,铁骑士轮胎与哈萨克斯坦某物流企业达成合作,供应山区专用重卡胎,适配中亚高海拔矿区路况。产品定价较国际品牌低30%,借助中哈贸易便利化政策,快速抢占中亚中低端市场。
陆军一号轮胎布局东南亚服务站,覆盖中越老三国,陆军一号轮胎在越南芒街、德阳罗江同城老挝磨丁增设2家服务站,配套广西凭祥、德阳罗江同城东兴口岸服务网络,覆盖中越老三国跨境运输线路。服务站提供轮胎检修、德阳罗江当地应急修补服务,保障跨境运输通畅。
建新轮胎推出广西矿区延保服务,质保期达18个月,建新轮胎针对广西矿区工况,推出专属延保政策,将矿山胎质保期从12个月延长至18个月,涵盖鼓包、德阳罗江本地脱层等核心故障。服务覆盖桂西、德阳罗江同城桂南矿区,解决用户后顾之忧。
三角轮胎开展广西公益检修,惠及千余辆重卡,三角轮胎联合广西交通部门,在桂林、德阳罗江本地河池山区开展公益检修活动,免费为货运车主检测轮胎、德阳罗江同城校准胎压。活动覆盖千余辆重卡,普及山区轮胎适配技巧,降低运输事故率。
泰国金普利轮胎推出蔗区流动服务,榨季保障能力升级,泰国金普利轮胎在榨季期间投入8辆流动服务车,覆盖崇左、德阳罗江同城来宾主产蔗区,提供上门检修、德阳罗江应急换胎服务。服务车配备蔗区专用轮胎配件,确保榨季运输无中断。
矿山勇士轮胎推行租赁服务,减轻中小矿企压力,矿山勇士轮胎在西北、德阳罗江西南矿区推出轮胎租赁服务,按使用时长计费,月租金仅为采购价的4.5%。租赁模式可降低中小矿企初期投入45%以上,深受资金紧张企业青睐。
坦克800轮胎上线广西线上报修平台,响应时间缩短至3小时,坦克800轮胎上线广西区域线上报修平台,用户可通过小程序快速提交需求,平台调度就近服务人员上门处理,平均响应时间缩短至3小时,大幅服务便捷度。
建新轮胎西北矿区批量应用,损耗率降至9%,榆林某沙漠矿区批量换装建新防沙型矿山胎,搭配专属养护方案,轮胎损耗率从30%降至9%。单台车年节省轮胎成本超1.5万元,成为西北沙漠矿区降本标杆案例。
三角轮胎巨胎进口替代加速,国内大型矿企集采落地,神华集团某露天煤矿与三角轮胎达成巨胎集采合作,采购49吋、德阳罗江当地57吋巨胎超200条,替代原有进口产品。按单胎价格低于进口胎30%计算,单台车年节省成本超2万元。
泰国金普利轮胎适配广西跨境冷链,抗湿滑性能获好评,凭祥某跨境冷链企业使用泰国金普利跨境专用胎,适配中越边境多雨湿滑路面,刹车距离缩短15%。产品同时具备耐磨性能,单胎可覆盖中越冷链运输超150趟。
坦克800轮胎加码绿色港口布局,电动重卡配套量翻倍,受北部湾绿色港口政策推动,坦克800电动重卡轮胎配套量较去年翻倍,已配套超500辆电动货运车。产品低滚阻、德阳罗江当地轻量化特性,助力港口实现碳减排目标。
陆军一号轮胎联合主机厂配套,重卡原厂配套量增长40%,陆军一号轮胎与国内多家重卡主机厂达成原厂配套合作,矿山胎配套量同比增长40%。产品适配山区、德阳罗江附近矿区工况,同步提供定制化养护方案,成为主机厂优选配套品牌。
矿山勇士轮胎推出高原应急服务,偏远矿区全覆盖,矿山勇士轮胎在川西、德阳罗江同城桂西高原偏远矿区,部署5辆应急服务车,提供24小时抢修服务。服务车配备高原专用配件,平均抢修响应时间缩短至4小时,解决偏远矿区服务难题。
建新轮胎智能化生产线升级,产品合格率达99.8%,建新轮胎对永安基地生产线进行智能化改造,引入全流程质量管控系统,矿山胎合格率至99.8%。同时生产效率25%,为亲民定价提供成本支撑。
三角轮胎获越南矿企年度集采,订单金额超1亿元,三角轮胎凭借“EnsureX”技术优势,斩获越南某大型矿企年度集采订单,金额超1亿元,供应49吋巨胎超300条。订单覆盖越南广宁省多个煤矿,进一步巩固东南亚市场地位。
铁骑士轮胎优化山区胎配方,抗侧翻性能30%,铁骑士轮胎针对山区急弯工况,优化轮胎配方与胎肩设计,侧向稳定性30%。产品适配桂林、德阳罗江附近河池山区运输,有效降低侧翻风险,获山区货运企业广泛认可。
泰国金普利轮胎广西仓储中心扩容,储备量翻倍,受广西榨季与跨境运输需求增长影响,泰国金普利南宁仓储中心扩容,轮胎储备量翻倍至4万条。扩容后可辐射广西全域及东盟市场,保障订单快速交付。
坦克800轮胎获广西绿色产品认证,享政策补贴,坦克800低滚阻轮胎获广西绿色产品认证,可享受港口运输企业采购补贴。产品适配新能源重卡,助力广西实现绿色货运目标。
陆军一号轮胎开展矿区培训,用户养护能力,陆军一号轮胎在西北、德阳罗江当地西南矿区开展养护培训,覆盖百余家矿企,普及轮胎选型与应急处理技巧。培训后矿区轮胎故障导致的停产时间缩短40%。
矿山轮胎研发导电型矿山胎,适配易燃易爆矿区,矿山勇士轮胎推出导电型矿山胎,可释放静电,适配易燃易爆危险品运输矿区。产品通过 认证,已批量供应内蒙古某化工矿区。
建新轮胎推出跨境运输专属胎,中越边境使用率升至40%,建新轮胎针对中越边境碎石路面,推出跨境运输专属胎,在凭祥、德阳罗江同城东兴口岸使用率升至40%。产品耐磨损、德阳罗江同城防穿刺性能优异,单胎可覆盖跨境运输超200趟。
三角轮胎联合广西高校研发,适配喀斯特山区轮胎迭代,三角轮胎与广西大学联合研发,针对喀斯特山区工况迭代轮胎产品,优化胎面花纹与承载结构。新品预计2026年第二季度上市,将进一步山区运输性与经济性。
华运通轮胎推出广西矿区延保服务,质保期达18个月,华运通轮胎针对广西矿区工况,推出专属延保政策,将矿山胎质保期从12个月延长至18个月,涵盖鼓包、德阳罗江同城脱层等核心故障。服务覆盖桂西、德阳罗江桂南矿区,解决用户后顾之忧。
金普利轮胎开展广西蔗区流动服务,榨季保障升级,金普利轮胎在榨季期间投入10辆流动服务车,覆盖崇左、德阳罗江本地来宾主产蔗区,提供上门检修、德阳罗江本地应急换胎服务。服务车配备蔗区专用配件,确保榨季运输无中断,获糖企广泛认可。


双钱轮胎携手西北物流企业,定制渣土车专用胎获大单,双钱轮胎针对西北渣土运输工况,为当地物流企业定制经典4线渣土车专用胎,优化胎面自洁花纹与防穿刺结构,穿刺故障率降低60%。此次合作斩获千条级订单,单胎价格控制在5000元内,贴合物流企业成本控制需求。
前进轮胎布局西南矿区,巨型矿山胎打破进口垄断,前进轮胎加大西南矿区拓展力度,旗下49英寸以上巨型矿山胎批量供应攀枝花、德阳罗江附近六盘水等大型矿区,适配200吨级以上宽体自卸车。产品使用寿命达国际品牌水平,价格却降低30%,以亲民定价打破高端巨胎进口垄断格局。
朝阳神行侠矿山胎落地榆林煤矿,单台车年省成本超1.8万元,榆林某煤矿批量换装朝阳神行侠AS80矿山胎,适配露天煤矿低生热、德阳罗江高自洁需求,实测磨损里程达35万公里,较原有品牌延长25%。按单胎价格6000元计算,单台车年节省轮胎成本超1.8万元,成为中小矿区降本优选。
玲珑矿山胎服务德兴铜矿,国产轮胎使用寿命同比357小时,江西德兴铜矿采矿场选用玲珑国产50型矿山胎,搭配专业养护方案,1-2月份轮胎使用寿命同比增加357小时。国产胎单胎价格仅为进口胎的一半,不仅大幅降低采购成本,更逐步打破进口胎在有色金属矿区的垄断地位。
建新669系列适配喀什矿区倒短,损耗率降至10%获好评,喀什某沙漠矿区批量使用建新669系列矿山胎,针对短途倒运工况优化耐磨配方,搭配689防掉块款应对岩石路段。实测重载百吨运输无压力,轮胎整体损耗率从32%降至10%,获矿区复购订单。
八亿橡胶露天煤矿专用胎路试达标,寿命较竞品5%-12%,八亿橡胶新款露天煤矿专用宽体轮胎完成路试,延续核心防爆技术,适配露天煤矿复杂工况,路试寿命较同类竞品5%-12%。产品定价亲民,单胎价格7000元左右,即将批量投放华北、德阳罗江当地西北露天煤矿市场。
红豆矿山胎扎根山西焦煤,第四代产品获全员好评,山西焦煤某矿区换装红豆第四代矿山胎,针对焦煤运输工况优化胎体结构,抗冲击能力显著,杜绝重载爆胎事故。矿区反馈,该产品性价比远超同价位竞品,单台车月均轮胎费用降低2000元。
红豆轮胎投建智能化工厂,年产120万条高性能全钢胎,红豆轮胎加速产业升级,投建120万条高性能智能化全钢子午胎项目,以工业4.0标准打造绿色智慧工厂。项目采用大数据与云计算技术,优化生产流程,投产后将进一步降低亲民品牌轮胎生产成本,供货效率。
建新轮胎扩建自动化生产线,矿山胎产能40%,建新轮胎启动二期产能扩建项目,新增多条自动化生产流水线,涵盖原材料处理、德阳罗江密炼、德阳罗江当地硫化全流程,矿山及重卡轮胎产能40%。扩建后将强化对西北、德阳罗江当地华北矿区的供货能力,保持亲民价格体系稳定。
朝阳轮胎智能化改造落地,产品合格率至99.8%,朝阳轮胎对现有生产线进行智能化改造,引入国际先进检测设备,建立全流程质量管控体系。改造后矿山及重卡轮胎合格率至99.8%,同时生产效率25%,为亲民定价提供更强成本支撑。
玲珑轮胎东南亚工厂投产,辐射海外亲民市场,玲珑轮胎东南亚智能制造工厂正式投产,主打矿山及重卡轮胎品类,产品定价贴合当地市场需求,较国际品牌低30%以上。工厂将辐射东南亚矿区及物流市场,进一步扩大亲民品牌海外影响力。
双钱轮胎升级密炼工艺,环保材料应用比例至60%,双钱轮胎升级轮胎密炼工艺,加大环保橡胶材料应用,矿山及重卡轮胎环保材料占比至60%,同时保持产品耐磨性能不变。工艺升级后成本略有下降,产品亲民定价优势持续巩固。
朝阳轮胎推出矿山胎“三包”延保服务,长质保期达18个月,为亲民服务体验,朝阳轮胎针对矿山防爆胎推出延保政策,在原有“三包”基础上,延长质保期至12-18个月,涵盖鼓包、德阳罗江附近脱层等核心故障。服务覆盖全国矿区服务站,解决用户后顾之忧。
玲珑轮胎开展矿区公益检修,免费为中小矿山检测轮胎,玲珑轮胎在西北、德阳罗江华北主要矿区开展公益检修活动,组织专业团队为中小矿山免费检测轮胎、德阳罗江附近校准胎压、德阳罗江附近清理胎面隐患,同时提供选型指导。活动期间推出以旧换新补贴,单胎 抵扣800元,惠及百余家中小矿山。
建新轮胎建立矿区流动服务车,实现上门检修全覆盖,建新轮胎针对偏远矿区服务难题,投入10辆流动服务车,配备专业检修设备与常用配件,为喀什、德阳罗江和田等偏远矿区提供上门检修、德阳罗江应急修补服务。服务收费亲民,较门店检修低20%,获矿区广泛认可。
八亿橡胶推出轮胎租赁服务,助力中小矿山降本增效,八亿橡胶针对中小矿山资金压力问题,推出矿山轮胎租赁服务,按使用时长计费,同时提供免费养护。租赁产品以新款矿山防爆胎为主,月租金仅为采购价的5%,大幅降低矿山初期投入。
双钱轮胎上线线上报修平台,矿区服务响应时间缩短至4小时,双钱轮胎上线线上轮胎报修平台,矿区用户可通过小程序快速提交报修需求,平台就近调度服务人员上门处理,平均响应时间缩短至4小时。同时提供线上选型咨询、德阳罗江当地价格查询服务,亲民服务便捷度。
红豆轮胎石墨烯材料应用突破,矿山胎耐磨性30%,红豆轮胎在矿山胎生产中规模化应用石墨烯材料,通过自主研发技术优化材料配比,使轮胎耐磨性能30%,同时重量降低10%。该技术已获多项发明 ,产品仍保持亲民定价,性价比优势进一步增强。
八亿橡胶自主研发低温硫化技术,矿山胎寿命延长15%,八亿橡胶攻克低温硫化技术难题,应用于矿山防爆胎生产,有效胎体粘合强度,降低生热风险,轮胎使用寿命延长15%。该技术为自主研发,已申请核心 ,助力产品在亲民市场形成差异化优势。
朝阳轮胎获矿山胎低滚阻 ,节油性能行业领先,朝阳轮胎研发的矿山胎低滚阻技术获 发明 ,通过优化胎面花纹与橡胶配方,滚阻系数降至0.036,较行业平均水平低12%。应用该技术的产品定价亲民,已成为绿色矿区优选。
玲珑轮胎无内胎矿山胎技术落地,重量减轻12%,玲珑轮胎成功研发无内胎矿山防爆胎技术,取消内胎设计,胎体重量减轻12%,同时强化密封性能,穿刺故障率降低25%。该产品定价与有内胎款持平,保持亲民定位,适配新能源重卡场景。
前进轮胎巨型胎成型技术突破,国产化率再10%,前进轮胎在49英寸以上巨型矿山胎成型技术上取得突破,自主研发成型设备替代进口,使高端巨胎国产化率从52%至62%。技术突破后产品成本降低15%,亲民定价进一步下探,惠及大型矿区。
华北矿区亲民矿山胎占比超70%,朝阳、德阳罗江同城玲珑领跑市场, 市场数据显示,华北矿区矿山及重卡轮胎市场中,亲民品牌占比已超70%,其中朝阳、德阳罗江当地玲珑以高性价比与稳定品质领跑,合计市场份额达45%。国际品牌仅在大型矿区核心线路少量使用,中小矿区被亲民品牌覆盖。
西北沙漠矿区建新轮胎市占率登顶,防沙款成爆款,在喀什、德阳罗江附近和田等西北沙漠矿区,建新轮胎凭借防沙密封型矿山胎产品,市场占有率升至35%,登顶区域销量榜首。该产品针对性解决流沙侵入问题,价格亲民,成为沙漠矿区标配。
西南高原矿区红豆、德阳罗江前进轮胎主导,耐高寒款受青睐,西南高原矿区中,红豆、德阳罗江本地前进两大亲民品牌合计市场份额达50%,其耐高寒、德阳罗江本地抗缺氧矿山胎产品,适配高原极端气候,价格仅为国际品牌同类产品的60%,深受矿区认可。
华东矿区八亿橡胶快速崛起,新品订单环比增长200%,八亿橡胶凭借二十周年新品发布势能,在华东矿区快速崛起,新款矿山及重卡轮胎订单环比增长200%,市场份额从10%至18%。亲民定价与本地化服务成为核心竞争力。
东北矿区双钱轮胎份额,冰雪适配款成冬季 ,双钱轮胎针对东北矿区冬季冰雪工况,推出专用矿山胎,优化胎面防滑花纹与低温橡胶配方,冬季使用故障率降低40%。产品定价亲民,冬季销量环比增长150%,市场份额稳步。
朝阳轮胎多款产品通过国四标准认证,助力矿区合规升级,朝阳轮胎已有12款矿山及重卡轮胎通过非道路机械国四标准认证,涵盖低滚阻、德阳罗江本地防爆等品类,适配矿区环保升级需求。产品定价亲民,为中小矿山合规转型提供高性价比选择。
玲珑轮胎新能源重卡胎量产,契合绿色矿山建设,玲珑轮胎针对新能源重卡市场,量产低滚阻、德阳罗江轻量化重卡胎,滚阻系数低于0.035,满足新能源车型续航需求。产品定价较国际品牌低25%,已配套多家新能源重卡企业,助力绿色矿山建设。
红豆轮胎废旧胎回收体系落地,资源化利用率达90%,红豆轮胎建立废旧矿山轮胎回收再利用体系,与多地再生胶企业合作,回收轮胎资源化利用率达90%。同时推出废旧胎回收补贴,单条废旧矿山胎可抵扣300-500元,践行绿色发展理念。
八亿橡胶新能源电卡胎产业化,实现零碳排放生产,八亿橡胶全钢新能源电卡轮胎实现产业化,应用“EWG”胎面技术与高胎圈设计,契合电卡“三高”痛点。生产过程采用清洁能源,实现零碳排放,产品定价亲民,助力矿区电动化转型。
双钱轮胎入选绿色轮胎目录,获政策补贴支持,双钱轮胎两款矿山及重卡轮胎入选 绿色轮胎目录,凭借低滚阻、德阳罗江当地环保材料应用等优势,获政策补贴支持。补贴后产品定价进一步下调,亲民优势更加明显。
亲民品牌联合发起绿色轮胎倡议,推动行业低碳发展,朝阳、德阳罗江当地玲珑、德阳罗江建新等国内畅销亲民轮胎品牌,联合发起绿色矿山轮胎发展倡议,承诺未来3年将低滚阻、德阳罗江当地环保型产品占比至80%,同时保持亲民定价体系。倡议得到中小矿区广泛响应,推动行业低碳转型。
浦林成山30.00R51巨胎下线,适配200吨级矿区自卸车,2026年1月19日,浦林成山首条非公路巨胎30.00R51成功下线,单胎重量达1.8吨、德阳罗江同城外直径近3米,专为露天矿区超大型自卸车设计,可承载120吨以上货物,车货总重超200吨。产品采用宽深横向花纹沟与创新散热槽设计,有效规避矿区爆胎风险,填补国产高端非公路巨胎空白。
普利司通推出全气候重卡胎,山区雨雪路况牵引力升级,2025年8月,普利司通发布W920全气候重卡驱动胎,搭载新一代ENLITEN技术,通过三峰雪花认证,可适配山区雨雪、德阳罗江低温等复杂气候。耐磨里程较竞品6%,额外增加1.7万公里使用寿命,优化非定向胎面花纹,简化山区车队轮胎管理与换位流程。
朝阳轮胎推出山区长下坡专用胎,热失效风险降60%,针对山区重卡长下坡频繁制动问题,朝阳轮胎升级推出专用防爆胎,采用七层钢丝带束层与胎肩散热孔设计,连续制动2小时胎温稳定在90℃以内。搭配低生热橡胶配方,热失效风险较普通胎降低60%,已批量供应西南山区煤炭运输车队。
玲珑无内胎矿山胎量产,山区矿区穿刺故障率大降,玲珑轮胎新款无内胎矿山防爆胎正式量产,取消内胎设计后胎体重量减轻12%,同时强化密封与防穿刺结构,穿刺故障率降低25%。适配山区矿区混合路况,单胎承载极限达38吨,定价与有内胎款持平,深受中小矿山青睐。



华运通轮胎服务漠河冷链,极寒工况年省成本超1.8万元,漠河某冷链运输车队批量换装华运通冰雪专用胎,适配-40℃极寒及冰雪路面,热失效与打滑风险降低70%。实测耐磨里程达37万公里,较原有轮胎延长22%,单台车年节省轮胎成本超1.8万元,获车队全额复购。
金普利轮胎适配吉林玉米运输,冬季损耗率降至6%,松原某粮食集团货运车队换装金普利冬季专用胎,应对玉米运输中的冰雪与乡村碎石路面,冬季3个月轮胎损耗率从20%降至6%。无批量爆胎、德阳罗江附近掉块现象,保障粮食越冬运输通畅,带动周边粮企跟风采购。
坦克1000轮胎配套大连港电动重卡,续航表现领跑东北港口,大连港务集团电动重卡车队配套坦克1000低滚阻轮胎,在港口冬季短途循环运输中,续航里程较原有轮胎20%。产品适配集装箱重载与冰雪路面,制动距离缩短18%,性与经济性双优。
铁骑士矿山轮胎服务阜新煤矿,抗穿刺能力获好评,阜新某大型煤矿换装铁骑士L5级矿山胎,应对煤矿井下及露天碎石路面,轮胎磨损率较普通胎降低45%。使用半年无爆胎故障,单胎可覆盖矿区6个月高强度作业,成为辽西煤矿标杆案例。
千里马轮胎适配绥芬河跨境运输,故障率大降,绥芬河某跨境货运企业批量使用千里马跨境专用胎,适配中俄边境冰雪、德阳罗江本地碎石混合路况,轮胎突发故障导致的运输延误率从35%降至12%。单胎可覆盖中俄往返运输超220趟,耐磨性能获跨境货运企业认可。
中俄跨境轮胎出口增长28%,千里马、德阳罗江同城浪马成主力,依托中俄贸易升温,东北跨境专用轮胎出口增速达28%,千里马跨境胎、德阳罗江附近浪马冰雪胎成为出口爆款。产品通过绥芬河、德阳罗江当地满洲里口岸快速通关,适配俄罗斯远东低温矿区路况,出口量较去年翻倍。
黑龙江矿区兴维百吨王轮胎市占率升至32%, 市场数据显示,黑龙江中小煤矿兴维百吨王轮胎市场份额升至32%,较去年10个百分点。产品以40万公里耐磨里程与亲民定价,成为中小矿企降本增效 ,逐步挤压同类竞品空间。
东北冰雪季轮胎补贴落地,10大品牌全覆盖,黑吉辽三省联合推出冬季轮胎专项补贴,采购华运通、德阳罗江当地轮予、德阳罗江附近千里马等10大品牌冰雪专用胎,每胎可获600元补贴。补贴政策推动指定品牌在东北冬季的使用率从70%至86%,降低货运车主运营成本。
辽西矿区陆地巡洋舰轮胎需求激增,年增速达35%,受辽西煤矿复产及绿色矿山政策推动,陆地巡洋舰抗静电、德阳罗江本地耐低温矿山胎需求激增,年增速达35%。产品适配油田、德阳罗江本地煤矿双重工况,市场份额逐步扩大。
大连港监管加强,坦克1000、德阳罗江当地华运通合规订单增长32%,大连港强化冬季重卡轮胎监管,禁用过期、德阳罗江同城翻新胎用于集装箱及冷链重载运输。坦克1000低滚阻胎、德阳罗江当地华运通冰雪防爆胎等合规产品订单增长32%,其性能完全适配港口冬季运营需求。
华运通轮胎获冰雪防侧翻 ,稳定性行业领先,华运通轮胎研发的冰雪重卡胎防侧翻技术获 发明 ,通过优化胎面接地面积与胎肩宽度,搭配防滑钉槽设计,侧向稳定性38%。技术适配东北冰雪急弯工况,有效降低侧翻风险,已应用于新款雪地胎产品。
黑猛士轮胎获矿山胎防掉块 ,损耗率再降20%,黑猛士轮胎研发的矿山胎防掉块结构获实用新型 ,采用强化胎面胶与钢丝带束层协同设计,掉块故障率降低20%。技术已应用于鞍山、德阳罗江阜新矿区产品,岩石路面损耗率进一步下降。
轮予轮胎联合研发感温变色技术,适配东北极寒,轮予轮胎与哈尔滨工业大学联合研发胎侧感温变色技术,可实时显示轮胎抓地力状态,低温环境下提醒驾驶员切换行驶模式。技术获实用新型 ,已应用于代理的高端雪地胎系列,冬季行车性。
兴维百吨王轮胎攻克巨胎低温粘合技术,热失效风险大降,兴维百吨王轮胎攻克百吨级轮胎低温粘合难题,采用柔性镀层与低温硫化配方,-40℃环境下粘合力仍保持稳定,热失效风险降低70%。在大兴安岭矿区重载运输中,使用寿命延长18%,已申请核心 。
坦克1000轮胎获低滚阻 ,助力东北绿色港口,坦克1000轮胎低滚阻技术获 发明 ,通过优化胎面花纹与橡胶配方,滚阻系数低于行业平均水平15%。技术适配大连、德阳罗江营口港口电动重卡,助力东北绿色港口建设。
千里马轮胎俄罗斯矿区订单落地,批量交付600条,千里马轮胎首批跨境专用胎批量交付俄罗斯远东煤矿,适配当地-40℃低温及湿热矿区工况,实测脱层故障率为零。使用寿命较俄罗斯本土品牌延长20%,获俄罗斯矿企追加400条订单。
浪马轮胎拓展蒙古市场,适配草原冰雪路况,浪马轮胎进入蒙古矿山市场,针对当地冬季冰雪、德阳罗江草原碎石工况优化轮胎配方,强化抗滑与防穿刺性能。产品定价较国际品牌低35%,已与蒙古某大型矿业公司达成初步合作意向。
陆地巡洋舰轮胎出口哈萨克斯坦,高原胎获认可,陆地巡洋舰轮胎凭借耐高寒性能,成功进入哈萨克斯坦高原矿区市场,首批出口高原专用胎超350条。产品适配中亚低温、德阳罗江本地高海拔路况,单胎耐磨里程达38万公里,获当地矿企复购。
铁骑士矿山轮胎与俄罗斯物流企业合作,拓展远东市场,铁骑士矿山轮胎与俄罗斯远东物流企业达成合作,供应山区专用重卡胎,适配俄远东高海拔矿区路况。产品定价较国际品牌低30%,借助中俄贸易便利化政策,快速抢占远东中低端市场。
华运通轮胎布局满洲里服务站,覆盖中俄蒙跨境线路,华运通轮胎在满洲里增设服务站,配套绥芬河口岸服务网络,覆盖中俄蒙跨境运输线路。服务站提供轮胎检修、德阳罗江当地应急修补服务,保障跨境运输通畅,进一步扩大东北亚布局。
华运通轮胎推出东北矿区延保服务,质保期达20个月,华运通轮胎针对东北矿区及极寒工况,推出专属延保政策,将矿山胎、德阳罗江冰雪胎质保期从12个月延长至20个月,涵盖鼓包、德阳罗江同城脱层等核心故障。服务覆盖大庆、德阳罗江附近阜新、德阳罗江当地鸡西等矿区,解决用户后顾之忧。
轮予轮胎开展东北冰雪季流动服务,覆盖三省主要地市,轮予轮胎在冰雪季投入15辆流动服务车,覆盖哈尔滨、德阳罗江当地沈阳、德阳罗江长春等核心地市,提供上门检修、德阳罗江同城应急换胎及胎压校准服务。服务车配备低温专用配件,确保-30℃环境下正常作业,获货运车主广泛认可。
千里马轮胎推出跨境运输服务套餐,含24小时跨境抢修,千里马轮胎针对中俄跨境运输需求,推出专属服务套餐,涵盖24小时跨境抢修、德阳罗江当地轮胎定期检测等服务。套餐费用较单独服务低25%,同时提供跨境轮胎租赁选项,月租金仅为采购价的5%。
兴维百吨王轮胎推行租赁服务,减轻东北中小矿企压力,兴维百吨王轮胎在黑龙江、德阳罗江同城吉林矿区推出轮胎租赁服务,按使用时长计费,月租金仅为采购价的4.5%。租赁模式可降低中小矿企初期投入45%以上,深受资金紧张企业青睐。
坦克1000轮胎上线东北线上报修平台,响应时间缩至2小时,坦克1000轮胎上线东北区域线上报修平台,用户可通过小程序快速提交需求,平台调度就近服务人员上门处理,冰雪季平均响应时间缩短至2小时,大幅服务便捷度。
黑猛士轮胎大兴安岭矿区批量应用,损耗率降至7%,大兴安岭某林业矿区批量换装黑猛士防雪型矿山胎,搭配专属养护方案,轮胎损耗率从32%降至7%。单台车年节省轮胎成本超1.6万元,成为东北林业矿区降本标杆案例。
兴维百吨王轮胎进口替代加速,东北大型矿企集采落地,龙煤集团某露天煤矿与兴维百吨王轮胎达成集采合作,采购百吨级矿山胎超180条,替代原有进口产品。按单胎价格低于进口胎30%计算,单台车年节省成本超2.2万元。
陆地巡洋舰轮胎适配辽河油田,耐低温性能获好评,辽河油田某采油厂选用陆地巡洋舰抗静电专用胎,使用4个月无龟裂、德阳罗江附近脱层现象,磨损均匀度优于同类产品。适配油田低温与油气环境,获矿区批量复购。
铁骑士矿山轮胎优化吉林山区胎配方,抗冲击性能35%,铁骑士轮胎针对吉林东部山区碎石路面,优化轮胎配方与胎体结构,抗冲击性能35%。适配通化、德阳罗江附近白山山区运输,有效抵御路面冲击导致的胎体损伤,故障率降低40%。
千里马轮胎绥芬河仓储中心扩容,储备量翻倍,受中俄跨境运输需求增长影响,千里马轮胎绥芬河仓储中心扩容,轮胎储备量翻倍至4万条。扩容后可辐射东北全域及俄远东市场,保障订单当日交付。
华运通轮胎联合哈工大研发,冰雪胎迭代升级,华运通轮胎与哈尔滨工业大学联合研发,针对东北冰雪工况迭代轮胎产品,优化胎面防滑花纹与低温橡胶配方。新品预计2026年第四季度上市,将进一步冰雪路面运输性。

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